极目新闻记者 姚岗
通讯员 郑奇悦 樊子华 刘莹 李岿
(资料图片)
6月15日，2023年第十五届中国汽车蓝皮书论坛在武汉经开区开幕。
2020年、2022年，第十二届、第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉经开区成功举行，论坛主题分别为“冬芽”“刷新”，为汽车行业的专家学者、企业家走进中国车谷、了解中国车谷、投资中国车谷提供了良好契机，进一步扩大了中国车谷在汽车行业的“朋友圈”。
论坛现场
第三次举办中国汽车蓝皮书论坛
第十五届中国汽车蓝皮书论坛是武汉经开区第三次举办这一汽车行业思想盛会。会场外，猛士917、路特斯Eletre等“车谷造”新能源汽车十分亮眼，与会嘉宾纷纷驻足“打卡”。
“本次论坛主题‘不负’，特别契合我们全力以赴推动汽车产业转型发展的奋斗状态。”武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清在致辞中说，中国车谷肩负着湖北省、武汉市发展壮大汽车产业的责任与使命，也肩负着武汉经开区三十而立再出发，奋力“追赶、转型、超越”的艰巨任务，“我们唯有全力以赴，方能不负时代，不负我们肩负的使命和任务”。
刘子清感谢东风公司、小鹏汽车、路特斯科技等企业看好经开区、选择经开区、重仓经开区，邀请专家学者、企业家到中国车谷走一走、看一看，到轩辕书社品茶论车，把更多的项目、资金、技术、人才带到武汉、带到武汉经开区，为武汉经开区加快创新发展新能源和智能网联汽车产业增添新动能。
武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超表示，今年下半年，武汉经开区将推出一系列促消费活动，举办汽车消费券发放等大力度促消费活动，给所有来武汉经开区工作的大学生1万元的购车补贴。
唐超介绍，武汉经开区在无人驾驶商业化运营方面走在全国前列，在去年10万单商业化运营基础上，今年要做到100万单。同时，武汉经开区年内将完成智能网联汽车立法调研，推出3个车路建设的行业标准。
论坛现场
业内人士把脉汽车产业发展
在这场汽车行业的思想盛宴上，与会企业家、专家学者发表演讲、开展辩论。
“在换了赛道的新汽车时代，中国汽车产业已经是新汽车竞争的主战场，而中国车企已经是全球市场竞争的排头兵。”中国汽车蓝皮书论坛主席、汽车商业评论总编辑、轩辕之学校长贾可认为，新汽车是电动化，更是智能化，未来更要向生态化发展。“看淡风口，看中风向，做新汽车的长期主义者，才能不负自己，不负时代百年未有之新汽车时代所给予的机遇。”
论坛现场
东风公司党委常委、副总经理尤峥分享东风公司在新能源汽车领域的探索与实践。他说，东风公司抢抓汽车产业“换道超车”时代机遇，加快创新驱动和科技跃迁，实施“转型升级三年行动”，“不负时代、不负客户、不负使命，坚定不移做强做优做大自主品牌，携手合作伙伴构建合作共赢、共生共荣的产业生态”。
“作为湖北人，我很高兴，回到我的老家，特别是回到武汉经开区这片投资的热土。”回顾小鹏汽车的发展历程，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在主题演讲中阐述了小鹏汽车“不负青春 不负时代”的初心与展望。他坦言，小鹏汽车去年出现了很多挑战，但从今年的三季度开始，小鹏会走入微弱的正循环，“一点点的正循环”。在他看来，在造车领域，“小胜也会输”，只有考虑10—20年的长期布局，才能赢得长足发展，“我们期待携手合作伙伴，实现共赢发展”。
2023第十五届中国汽车蓝皮书论坛为期3天，将举行超过50场演讲，12场辩论，举办中国汽车营销奖第九届金轩奖颁奖典礼。
（来源：极目新闻）
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