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极目新闻记者 常怡
通讯员 叶玉回 刘丹 邓安娇
实习生 金威成
4月7日，在G347江北快速路东延线与刘大路互通处、G347与毛集互通及接线工程点位、中交二航局双柳长江大桥项目部，只见工程车来回穿梭，施工人员紧张有序地开展作业。全区重点交通项目建设正在加速推进。
G347武汉市新洲段（内园滩至红岭）改建工程是南京——德令哈国家公路的组成路段，项目东起涨渡湖内园滩，止于阳逻街柴泊大道与风华路路口处，全长17.251公里，双向六车道。截至目前，主线路基已完成85%，预计9月下旬可交工验收。项目建成后与江北快速路新洲段对接，将有效改善阳逻新城道路通行压力，为湖区湿地旅游资源开发提供平台，为沿线城镇发展建设提供有力基础。
G347举水河大桥全长约2.519公里，起于团风县晏家湾，止于新洲区内园滩，其中新洲段里程长1.090公里，项目预计今年6月开始施工，2024年12月基本完成主体工程建设。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程途经新洲与华容2个县市区，是武汉都市圈环线的重要组成部分，建成后将有力促进武鄂黄黄一体化。项目路线全长34.697km，其中新洲区全长25.012km，沿线设航天城互通、航天城监控中心、莲湖服务区和莲湖畈互通、宝龙枢纽互通、邾城西互通。双柳长江大桥作为项目全线关键性控制节点工程，桥宽50.5米，是目前长江上在建最宽的公路钢箱梁悬索桥，预计2025年可完成主桥“合龙”。
（通讯员供图）
（来源：极目新闻）
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