摄影记者 刘中灿
通过汽车之家购买的二手车故障频出、在车展上订购的新车低配高卖、想购买新能源车物业不配合安装充电桩……3月8日上午，湖北二手车交易行业协会会长罗吉文、湖北省电动汽车流通协会秘书长郑鹏做客“极目315维权进行时”，对消费者关心的二手车交易、新能源汽车问题进行解答。
湖北二手车交易行业协会会长罗吉文提醒消费者，购买二手车尽量去大型专业二手车市场，建议消费者交易前要求车商出具第三方检测报告，购买新车不要轻信二级经销商的低价或优惠，尽量货比三家。
购买的二手奔驰故障频出
建议做一次权威系统检测
市民施先生反映，今年2月14日，他在汽车之家APP看到一台奔驰smart二手车，根据平台定位信息，前往武汉硚口区爱之家长丰二手车市场，再通过平台联系到车商，车商赵先生告诉他，店铺在新墩二手车市场69号桥墩附近。施先生赶过去看了车，当天试驾后，谈妥了3.78万元成交价格，在车辆转让协议上，车商承诺：车子无重大事故、无泡水、无火烧。
2月23日，施先生驾驶车辆时发现车辆发动机故障灯亮了，汽车起步时抖动严重，挂挡挂不上去。第二天，他前往附近途虎养车检查车况，现场测试结果为：氧传感器故障和冷却液关闭阀输出端电气故障或断路。车商告知他，这都是小问题，把故障灯消除了一样开。购车后，施先生找车商要到的维修记录显示，该车曾做过多次维修。
2月25日，车辆无法启动，档位从N档挂R档和A档无法变换信号，施先生按照车商的方法操作才恢复正常。没想到的是，2月27日，车辆发动机故障灯又亮了，还是无法变换档位。2月28日，他和车商前往汽车维修厂检查，维修更换2个零部件，费用双方平摊。
原本施先生以为问题得以解决，但在3月7日，发动机故障灯再次亮起，查不到具体原因，去了4S店检测，只消除了故障灯。来回几次，施先生实在闹心。目前，他已向汽车之家平台投诉。
湖北二手车交易行业协会会长罗吉文联系上车商赵先生。他表示，交易时已告诉过客户车况，车辆老旧，传感器故障不属于重大事故，销售后他也一直在积极跟进维修。平台登记地址与实际不符，他解释说，爱之家是以前的营业执照注册地址，现在店面在新墩二手车市场。
罗吉文提醒，购买二手车尽量去大型专业二手车市场，也可以到天天拍车等平台等查看真实成交价格，方便了解行情，交易前要求车商出具第三方检测报告，自己不放心也可自费200元找机构检测，施先生第一次买车，没有经验，购车后使用中出现故障问题，建议找第三方做一个系统的检测，根据检查报告，如果能够证明是事故车或泡水车，可请平台协调处理。
购买新能源车如何报建充电桩
新建小区应配备建设充电设施
武昌一小区的江女士反映，她居住的小区2012年交付，最近家里想购置一辆新能源汽车，找到物业咨询安装充电桩的事情，但物业回复说前期没有布线，可能无法满足要求。她想咨询，武汉市对个人报建充电桩有什么要求？关于充电桩建设有什么政策？
湖北省电动汽车流通协会秘书长郑鹏介绍，消费者对新能源汽车接受度越来越高，对充电基础设施建设提出新需求。根据相关部门文件，今后居住区停车场所、单位内部停车场所、公共停车场所、高速公路和普通国省干道服务区等地，都要按比例配置新能源汽车充电基础设施，其中新建住宅配建停车位应100%建设配备充电基础设施或预留充电基础设施安装条件。
根据《湖北省新能源汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》，鼓励既有居民区的专用固定停车位按需改造安装充电基础设施、公共停车位按照一定比例改造安装充电基础设施；新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，应按适当比例配建充换电设施或预留安装条件。其中武汉市不低于20%，襄阳市、宜昌市不低于15%，其它市州不低于10%。
对于江女士反映的问题，郑鹏表示，过去的小区建设时没有配备充电设施的要求，建议车主可与物业协商，根据实际情况判断是否能够安装。
新车中控大屏并非原装
当天下午协商经销商处理
武昌市民徐先生反映，2019年11月14日，他在汉阳国博汽车展销会上看车，从江岸区竹叶山中环汽车商贸城武汉祥豪精诚汽车销售服务有限公司，选购了一汽丰田卡罗拉轿车。“本来我以为中控大屏是原装的，后来才知道是改装的劣质产品。”徐先生说，去年9月，车子的中控大屏不亮了，他去丰田4S店保养，这从修理店技工那里得知，中控大屏并不是原装。
“买的新车，中控大屏怎么不是原装，这也太欺骗消费者了！”徐先生愤怒不已，他找到商家，要求更换原装中控大屏，但遭到商家的直接拒绝，至今也没有更换。
湖北二手车交易行业协会会长罗吉文表示，徐先生此次购车并非丰田的4S店，而是通过二级经销商，往往通过低价或优惠吸引消费者过去，但消费者却很难占到真正的便宜，建议市民货比三家，在4S店和二级经销商多方比较后再选购，不要贪便宜，口头承诺的一定要写进合同，避免陷入纠纷。昨日下午，经过罗吉文与经销商协商，商家同意维修，但徐先生希望更换屏幕，下一步罗会长将继续协商。
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