4月9日，成都环城生态公园一级绿道（以下简称“天府绿道”）白鹤林立交节点附近发生了一起自行车相撞事故，导致一名女子身亡。该事故引发广泛关注的同时，天府绿道的安全问题也浮出水面。
(资料图片)
短短数日之后，4月15日，一场国际性的自行车比赛又在此举行。赛事顺利落幕，但回想起前几天的事故，仍让不少市民心有余悸。
近日，新黄河记者两次前往事故现场实地探访发现，护栏旁边张贴有警示标志，也有扩音器提示游客注意安全，但事发地存在视线盲区，两头均有连续下坡急转弯道，且在明确标示机动车禁入的道路上，仍有车辆来往，人车矛盾难以平衡，安全存在隐患。对此，新黄河记者致电成都环城生态公园管理方，工作人员称目前正在整改。
记者了解发现，游客安全意识低、园区管理混乱等都是天府绿道事故频发的原因，而市民对于绿道的休闲功能看法不一，在一定程度上也加大了园区管理难度。如何有效提高游客的安全意识、杜绝潜在的安全隐患、降低绿道骑行风险，从而给市民营造一个更加安全的休闲氛围，是眼前亟待解决的问题。
绿道时常发生事故，骑行安全存在隐患
“天府绿道发生事故是常有的事，但自行车相撞致人身亡还是第一次听说。”天府绿道巡护的工作人员告诉新黄河记者，天府绿道的骑行者经常会发生摔跤、受伤等事故，“好多人都闷起个脑壳（低着头）往前骑，速度太快，不看路的。”针对4月9日发生在天府绿道的自行车相撞致人死亡事件，这位巡护人员认为，这可能与骑行者的速度过快有关。
据目击者蒋同学描述，9日上午10时许，他骑行至事发地点的下坡路段时，在他前方不远处，一名与他同向骑行的女子和一名对向骑行的男子迎面相撞，女子从自行车上飞出了两三米远，落地后口鼻出血，似乎失去了意识。据蒋同学介绍，该男子20岁左右，当时在加速上坡，速度较快，且在逆行车道上，双方避让不及迎面相撞。相撞后男子没有倒地，受伤女子的同伴拨打了120急救电话。据网传图片显示，事发后，有医护人员正在现场对女孩进行救治，也有民警在现场处置。
图片来源于网络
4月13日，新黄河记者走访天府绿道白鹤林立交节点附近发现，事故发生地位于一处U形低洼地，两头均为连续陡坡，且有急转弯，弯道处存在视野盲区，骑车通过此段绿道，如果速度过快，面对突发状况很难及时作出反映。在护栏旁边张贴有安全提示牌，事发地500米以内，设有4处喇叭播报，提醒来往游客前方为急转弯，注意靠右安全行驶。4月20日，记者再次来到该地，发现此前的4处喇叭播报仅剩一处，在玛歌庄园至事发地入口处，有警方的执法车辆值守，提示游客此路段为“事故高发地段，请靠右减速慢行”。然而，记者蹲守发现，此入口处明确标示机动车辆禁止通行，但仍有汽车、三轮车进入。在事故发生地，行人、自行车、汽车往来不绝，使得原本狭窄且急弯的绿道风险系数增加。记者沿途发现，部分路段临近施工现场，防护措施较为薄弱。
人车矛盾难以平衡，管理方称正在整改
“周内还好，周末来的人更多。尤其最近天气好，大家都过来这边打卡拍照。骑自行车、电动车、走路、跑步、遛娃的（游客）比比皆是。”骑行爱好者小巫告诉新黄河记者，人越多体验感越差，他几乎每周都会环绿道骑行，但尽量会避开周末选择人少的时候。“来绿道骑行的游客中也有许多都是专业骑手，他们速度很快，往往都在30km/h-40km/h。”小巫认为，天府绿道并不是专业的仅供骑行的绿道，速度过快很危险。记者在天府绿道沿途看到不少限速的警示牌，建议游客的骑行速度保持在15km/h。记者走访了解到，市民对于天府绿道的看法各不相同，不少市民认为绿道更像是一个休闲公园，这里风景优美，更加适合散步、遛弯，因此周末带上孩子、家人前去露营、打卡拍照的游客对于骑行者爱好者的出现也表示担忧，而骑行爱好者们则会认为这是一条骑行道路，家长们不应该来此处“遛孩子”。
图片来源于网络
记者通过各大社交平台检索发现，不少网友都反映过关于天府绿道交通事故频发、骑行者车速过快、机动车辆进入绿道、园区管理不规范等问题。针对4月9日发生的自行车相撞致一人死亡事故，有网友反映事故发生地段不远处有村道汇入，存在道路设计不当的问题。对此，新黄河记者致电成都环城生态公园，工作人员称，事故发生地即天府绿道白鹤林立交节点附近，在修建时占据了附近的村道，因此进入村子的车辆及行人会不可避免地通过绿道进村，但绿道的确是禁止机动车辆驶入的，记者发现，在天府绿道上存在不止一处村道与绿道交会的情况，这也使得安全隐患更为突出。“这个问题目前街道、警方还有天府绿道三方也在协调，出事后，警方也有给天府绿道这边一个整改措施，目前正在整改，看怎样可以把安全隐患降到最低。我们现场的工作人员能做的就是加强巡逻和安全提示。”针对网友提出的改道建议，该工作人员称由于此段绿道临近高速公路和城市道路，因此目前没办法改道，“还得提醒游客一定要重视安全问题，尤其在标示的事故多发地段一定要更加注重安全。”
绿道衍生陪骑服务，还能跟拍和摄影
成都市民口中的天府绿道，也被称为成都绕城绿道，全称为成都环城生态公园一级绿道，因其环境优美，成了市民散步、骑行、露营、休闲的好去处。这条绿道沿成都绕城高速公路而建，建有78个“一桥一景”景观桥梁，串联起桂溪生态公园、青龙湖公园、锦城湖、三圣乡等生态公园，是一个开放式的生态景区，以绿道为主线，全程总长100公里。对于成都的骑行爱好者而言，天府绿道是他们打卡的必去之地。
然而记者检索发现，深受市民喜爱的天府绿道却事故频发。网友Jin曾在社交平台发文讲述自己在天府绿道与另外几辆自行车相撞并受伤的经过，并斥责部分游客随意停车、占道的不文明行为。类似的情况比比皆是，不少网友通过网络讲述自己骑行受伤的经历，从而呼吁骑手安全骑行。“一定要戴头盔啊，关键的时候可以保命。控制速度，不要太快。”
图片来源于网络
除了讲述受伤经历，呼吁安全骑行外，也有不少网友晒出骑行攻略，甚至还衍生出陪骑服务。“天府绿道陪骑，周末及假日可约，一站式服务。”服务包括技术支持，如携带打气筒、补胎工具，如果车子中途出现故障可以现场维修。还会帮助客户携带随身物品、装备、水、食物等，甚至在上坡路段还会帮助客户推车，如有需要也可以提供跟拍、摄影等服务，全套服务价格约为500元。还有按小时收费的陪骑服务，每小时29.9元。记者发现，提供陪骑服务的网友们身份不一，有健身教练兼职陪骑，也有热爱骑行的在校大学生以及一些专业的骑手，大家可提供的陪骑服务各不相同，因此价格也不等。低至100元，高至上千元的都有，价格较高的通常都包含跟拍摄影服务。
图片来源于小红书
新黄河记者：孙敏
（来源：济南时报-新黄河）
更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。
