记者赵世峰
(相关资料图)
日本陆上自卫队一架直升机6日下午在冲绳县宫古岛附近坠毁，机上10人下落不明。这起事故因机上人员包括陆上自卫队第8师团师团长等数名高级军官，且事发区域位于日本西南海域而备受关注。
日本防卫省说，这架多用途直升机隶属于陆上自卫队第8师团，从宫古岛基地起飞侦察周边地形。机上共搭载10人，包括第8师团最高长官师团长、2名飞行员、2名机械师和其他5名自卫队队员。
图为日本陆上自卫队的UH-60JA直升机。
据共同社报道，这架失事飞机系UH-60JA型“黑鹰”多用途直升机，6日下午3时46分从宫古岛分屯基地起飞，计划从空中勘察离岛地形，大约10分钟后失联。
共同社援引知情人士的话报道，出事的直升机从雷达上消失前2分钟还在同机场空中交通管制员保持正常通信。日本防卫省和国土交通省官员称，直升机飞行员先是同宫古岛的机场空管保持联络，随后按计划调转航向，并同下地岛机场空管人员通话。两座机场的空管人员在直升机失联前均未发现任何异常情况。
日本海上自卫队潜艇救援舰10日在冲绳县宫古岛附近海域搜索失联直升机。
据日本陆上自卫队方面介绍，出事直升机3月下旬在累计飞行50小时后刚接受过一次特别检查，包括1小时飞行检测，当时没有发现任何异常。事故发生时天气状况也良好，天色明亮，能见度在10公里以上，风力不大。
截至7日傍晚，搜寻人员在10处位置找到12块漂浮在海面上的飞机残骸，包括一片螺旋桨叶，一扇印有“陆上自卫队”字样的机舱门。从搜救人员捞起的残骸判断，直升机可能猛烈撞向海面并解体。8日晚，曾有人报告发现疑似遇难者的遗体。
图为日本海上保安厅找到并回收的机舱门。
这次事故之所以引发多方关注，一是机上10人里有8人是日本自卫队官员，其中级别最高的是第8师团师团长坂本雄一。坂本雄一现年55岁，是陆将衔（相当于三星中将），其级别仅次于陆上自卫队最高长官幕僚长（相当于参谋长，四星上将）。坂本雄一3月31日刚就任第8师团师团长，在就职仪式后的记者会上曾宣称为了防卫离岛，自卫队的部署“须能紧急应变”。另外，失事直升机上的人员还包括第8师团幕僚长庭田徹（上校级别），是该师团“三号人物”。
二是出事地点属于敏感地带。日本陆上自卫队共有5个“方面队”，第8师团属于“西部方面队”，司令部设在九州岛的熊本县，兵力约5000人，属于“机动师团”，充当西南方向的快速反应部队。按照日本《朝日新闻》的说法，坂本雄一以及师团参谋长等三名新上任的官员此次系按惯例从空中视察离岛。
三是失联人数多。此次共有10人失联，目前生死不明。这次事故之前，日本陆上自卫队死亡人数最多的航空事故发生在1968年，当时一架直升机在爱媛县坠毁，8人死亡。
日本海上自卫队潜艇救援舰“千早”号在事发海域进行搜寻。
四是多名高、中级军官同乘一机非常罕见。按照常规，同一部队的高级别官员一般不得乘坐同一架飞机，此次多人同机的原因没有披露，但其做法既违反规定也不专业，除非有特殊原因或发生紧急情况。
总之，这次罕见的事故导致日本陆上自卫队多名高级别官员生死未卜，十分蹊跷。
（来源：齐鲁晚报）
更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。
