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极目新闻记者 潘锡珩
视频剪辑 潘锡珩
00:333月3日起，武汉地铁4、6、7号线进一步缩短行车间隔。极目新闻记者现场探访发现，随着运力的增加，不论是日常通勤的上班族还是外出的市民游客，明显感觉到候车时间缩短。有人感慨：现在等车时，一首歌还没听完，车就来了。
3日上午，极目新闻记者在4号线岳家嘴站、6/7号线香港路站看到，虽然早高峰已过，但列车内和站台上的乘客依然不少。武汉市民李先生因为工作需要，每天都会多次乘坐地铁。“今天早上坐7号线发现等车时间变短了，我习惯戴着耳机听歌，现在一首歌还没听完，车就来了。”
记者多日观察发现，工作日里，4号线楚河汉街、6/7号线香港路等毗邻写字楼、商务区的站点，客流增加明显；周末的两三天时间，则是2/6号线江汉路、2号线宝通寺等商场、景区旁地铁站人气飙升。针对客流的变化情况，地铁客流观测人员实地考察、分析数据后，有针对性地调整行车组织，安排运力。
武汉地铁运营公司相关负责人介绍，3月3日起的运输组织方案调整，是今年以来第八次调图。调整后，6号线工作日早晚高峰最小行车间隔缩短至5.3分钟；休息日最小行车间隔缩短至6.8分钟；7号线工作日早高峰最小行车间隔缩短至3.9分钟；4号线休息日行车间隔缩短至4分钟。综合调整后，武汉地铁全线网运力已超过2019年同期水平。
数据显示，2023年春节以来，武汉地铁客流稳步回升，线网总客运量超过1.2亿乘次，继2月17日地铁客运量重返“400万+”之后，2月24日、25日连续两天再上“400万+”，其中25日（周六）达到441.75万乘次，罕见反超了工作日……“百万大学生”回归、地铁站人头攒动、景区流量不减，活力气息扑面而来。
（来源：极目新闻）
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