快资讯丨天南海北江夏人⑩|余厚继:从国企辞职,他用22年时间打造出自己的“物流王国”

2023-02-27 12:08:36     来源:极目新闻

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极目新闻记者 陆缘


(资料图片仅供参考)

摄影 剪辑 极目新闻记者 邹斌

通讯员 王夫之 熊利兵

实习生 胡一民

海报制作 朱睿怡

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家乡人来访,在深圳漂泊打拼22年的余厚继轻轻哼唱《把根留住》,这首隐含着游子艰辛和对家乡思念的老歌,余厚继常常唱起,他自夸水平可以参加“中国好声音”。

他的故事,要从擦皮鞋说起。35岁放弃铁饭碗从国企辞职,只身南下深圳淘金,本打算干擦皮鞋这一行的他,机缘巧合下投身物流行业,如今57岁的余厚继已身价斐然,成为深圳物流圈的领军人物,一步步筑起了属于自己的“物流王国”。

在深圳市金鹏物流园金达旺物流公司内,“天南海北江夏人”联合报道组记者见到了余厚继,听他讲述创业寻梦的故事。

通过自学,拿到全省首批自学考试大专文凭

占地30万平方米的金鹏物流园,是广东省深圳市汽车运输的大型物流园区之一,每天进入园区的货运车辆上万辆次,成千上万的货物从这里发往全国乃至世界各地。

叮嘱工人注意安全,查看货物打包情况……在园区金旺达物流公司,余厚继看着一辆辆货车驶来又离去,眼神中有疫去春来的喜悦。

过去的三年,受疫情影响,物流产业遭遇寒冬,余厚继的物流事业步入低谷期。“好在深圳的春天要比其他地方来得早些。”他感慨地说,创业之路本就不是一帆风顺,也像极了人生。

1966年,余厚继出生在江夏区紧邻鲁湖湖畔的安山街余咀村,在家中两位姐姐和父母的关爱下,他在这个小村子度过了快乐而又充实的童年。一家人的生活虽不富裕,但也过得踏实安稳。

然而,1983年的一场突然的意外变故,改变这个平静而幸福的家庭。17岁的余厚继正上初三,中考前一个月,余厚继的母亲意外去世,这让他大受打击,陷入悲痛中不能自拔,很长时间没有缓过来,也因此中考发挥失常,与重点高中失之交臂。

母亲的去世,给这个家庭带来了冲击。“加上爷爷奶奶,我们一家9口人,最小的弟弟只有2岁,全靠父亲一个人辛苦支撑着。”生活的重压之下,余厚继被迫从高中退学,在家帮助父亲养家糊口。

1985年,19岁的余厚继通过招工考试,进入武昌县(现江夏区)某国营印刷厂工作,工资基本能满足生活需要,也能照顾家人。

在工厂里,余厚继一待就是14年,他干过校对,做过市场调度和车间主任,还当过生产调度副厂长。这期间,他结婚生子,拥有一个温馨美满的家庭,并通过自学,拿到全省第一批高等教育自学考试大专文凭。进入90年代后,地方国有企业经济效益明显下滑,而此时,改革开放的春风吹满神州大地,也刮到了小城江夏。

工作之余,余厚继也尝试着做起了买卖,他把老家余咀村的湖鲜弄到江夏城区里去卖,虽然很辛苦,但也赚了一点小钱,更主要的是他很享受挣钱自给自足的过程。在频繁往来于余咀村和纸坊街的过程中,脱贫致富的激情和梦想被一次次点燃,再加上那时被誉为“天下第一村”的华西村正被全国进行报道,年轻的余厚继萌生了把余咀村变成第二个“华西村”的伟大理想。他甚至被自己有这样的抱负吓了一跳。

说干就干。余厚继暂时放弃了在印刷厂的工作,回到了生养他的余咀村,拿出全部积蓄搞水产养殖。岂料事与愿违,1998年的那场大洪水,把余厚继的全部身家连同刚刚点燃的创业激情化作了泡影。

打击之下,余厚继重新回到了印刷厂,再次从普工做起。然而,他心中却一直有一个创业的梦想,那时候,武汉满大街都是擦皮鞋的连锁店,门槛低、投资少、技术含量不高,“不如去改革开放的最前沿城市深圳开几家擦皮鞋的连锁店,肯定赚钱。”夜深人静时,余厚继躺在床上左思右想,脑子里突然蹦出来一个想法,兴奋得好几天睡不着觉。

心动不如行动,余厚继痛下决心,决定豁出去了,他自断后路,辞职一次性买断工龄,跟工厂解除了劳动合同,准备前往深圳创业寻梦。

只身赴深,擦皮鞋创业梦破碎

2001年2月6日,农历正月十四下午,35岁的余厚继只身一人,怀揣着借来的1000元钱,挥别妻儿,拎着简单的行李,脚步匆匆地赶往武昌火车站。

夜幕下,绿皮火车缓缓驶出站台,载着他梦想的车厢,穿过城市、村庄和田野,一路前行。火车走走停停,开了10多个小时,余厚继也站了10个小时。经过一路颠簸,正月十五元宵节的上午,火车抵达广州火车站,余厚继又马不停蹄地换车赶往深圳。

到达深圳,正好是正月十五的傍晚,由于没有落脚的地方,又累又困,坐在深圳火车站的候车室里,余厚继裹着衣服迷迷糊糊地睡着了,度过了来深圳的第一个夜晚。

不过很快,余厚继体味到梦想破碎的滋味,现实无情地给他泼了一盆凉水:深圳一年四季气候温和,人们多是穿拖鞋和旅游鞋,很少有穿皮鞋的习惯,靠擦皮鞋创业简直就是痴人说梦。

“开弓没有回头箭,人生没有回头路。”一筹莫展之际,余厚继就想着到印刷厂打工,安顿下来再想办法,工厂却嫌他年纪太大,不愿收他。无奈之下,余厚继想到了在深圳做物流生意的江夏老乡,决定去看看。

“我就跟着老乡跑了几单,遇到不明白的就问,逐渐熟悉了物流业的运作流程。”不到3天,余厚继便胸有成竹,决定留在深圳从事物流行业。尽管余厚继感觉一下找到了创业方向,但他来了深圳已有几天,口袋早已空空,当务之急有3大难题需要去解决:住宿、吃饭和做事。

在解决住的问题上,余厚继展现了他不一般的经商头脑。他先是找老乡借了1000元,答应3天后还。拿着这1000元,余厚继看中一个2室1厅的房子。房东李先生说一个月租金2400元,要租的话2押1租,需要交7200元。这时候,余厚继灵机一动,想了个好点子,他把1000元给李先生,恳求对方给他2天的时间,如果2天之内他交齐3个月的房租,就把房子租给他,如果交不齐,这1000元就算作这两天的住宿费。

房东被余厚继的真诚打动,同意了他的请求。拿到钥匙后,他马上手写了许多出租房屋信息的小广告,到周边工厂里去张贴。很快,当天晚上和第二天上午,2个房间均以1200元每月的价格租了出去。随后,他又弄来一些纸木板,将剩下的1个客厅隔成4个铺位,除留自己睡以外,余下的3个铺位按照300元1个月的价格租了出去。就这样,2天后,余厚继不仅按约定把余款交给了房东,自己也有了安身之处,还小赚了一笔。

吃饭方面,余厚继买了2箱八宝粥,一天吃4罐,“八宝粥是流食,可以不用买水喝,能省一笔钱。”生存问题解决了,余厚继踌躇满志,准备大干一场。

辛苦打拼,1个月穿坏7双皮鞋

做生意从哪里入手呢?在出租房里,余厚继冥思苦想,琢磨了整整一天,决定先从搬家行业做起。

第二天,余厚继趴在简陋的小床上写起了搬家小广告,他把相关信息挂靠在老乡公司名下,并每天在《深圳晚报》上投放广告。当时,报纸上每天的广告费是180元,而且需要1个月交1次,身上没有那么多钱,余厚继就找到广告负责人,商量能不能1天1交,软磨硬泡下,对方被他的执着打动,答应先试一个月。

就这样,余厚继就迎来了自己的第一单生意,赚了600元。接着第二单、第三单也纷至沓来……每完成一单交易,余厚继就会总结和归纳,长此以往积累了丰富的经验。这期间,他还主动改变策略,将短途搬家改为短长途搬家,短短十多天,他就净赚了1万多元。

谈起这段经历时,余厚继说,“搬家卖苦力太累了,只能缓一时之急,终不是长久之计。而且,自己年龄也大了,体力跟不上。”于是,他修改了广告内容,一心一意干物流。

在做广告、发传单方面,余厚继花了不少心思。那个时候,在深圳坐公交车的人占大多数,余厚继把自己的物流广告信息与深圳市的公交线路地图相结合,在每条公交线路上标注物流车会在什么时间、什么地点出现,然后做成口袋大小的折页,按照从深圳黄页上抄来的地址,用信封给客户寄过去。仅凭这样一个与众不同的做法,初出茅庐的余厚继就接到了不少订单。

为扩大订单量,余厚继走出去发传单,寻找业务。深圳的工厂很多,他走遍了周边所有的工厂,“搬家加上找业务,起早贪黑一天没停,头一个月下来,那种几十块钱的皮鞋穿坏了7双。”不到3个月的时间,余厚继的物流业务就有了很大的起色,固定客户也越来越多,经济状况也有了很大改善,每个月有3到4万元的收入。但这个时候,余厚继的身份只是一个“货代”,他还没有自己的公司,没有车辆,更没有自己的店面。

在余厚继到深圳1个月后的2001年3月,国家经贸委等六部委联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,成为我国政府部门就物流发展发出的第一个专题文件。此后,物流行业伴随着改革开放的步伐迅速发展、壮大。

如果说,余厚继之前的生意是“小打小闹”,那么2003年年底,做了一年多“货代”的余厚继瞅准时机,在深圳长城货运物流园盘下门面,成立了“金达快运”公司,则无疑是他进军物流业领域中的一大步。

说是公司,起初其实只有3个人,为了开拓市场,余厚继既当老板又当业务员、搬运工,每天忙得像个停不下来的陀螺,忘记吃饭是常有的事。靠着吃苦精神和顽强毅力,余厚继逐渐在业内站稳了脚跟,并开通自己的第一条物流专线:深圳至山西专线。

完美逆袭打造属于自己的“物流王国”

市场的变化无时不在,无处不在。

2003年2月中下旬,非典疫情在广东局部地区流行,4月左右波及全国,75%的物流企业受到不同程度的负面影响,许多小企业受订单减少、货款难收等原因陷入困境。令人颇感意外的是,既无雄厚实力又无成熟供应链的余厚继非得没有倒下,反而接到了不少订单。

原来,早在此前,有家医药公司和余厚继有过合作,他良好的信誉和优质的服务给客户留下了很深的印象,非典疫情对运输环节要求更高,在这样的情况下,余厚继成为客户的首选。非典疫情期间,医疗包装用品的需求量剧增,这家医药公司的业务量大增,正是这个大客户,不仅让余厚继渡过了难关,还为他的进一步发展打下的基础。

靠着诚实守信,余厚继慢慢得到了一些大客户的信任,建立了稳定的合作关系。2004年4月,机缘巧合之下,他接下了中兴通讯公司的订单,1年的营业额就达到了600万元,余厚继的物流公司逐渐在深圳乃至广东打出了自己的名声。

“在广东、顺德、中山等地的物流园里,都有金达的名字。”经过4年的辛苦打拼,余厚继的事业不断发展壮大。2005年前后,他将“金达快运”更名为深圳市金达旺物流有限公司,寓意“诚信为金,旺达八方。”并一直经营到现在;2006年,余厚继有了自己的第二条物流专线:深圳至内蒙古专线,也是至今深圳、惠州、东莞方向仅此一家的直达专线;2009年,开通河南专线;2013年,开通河北专线……

“做物流最重要的还是服务。”2013年,余厚继联合深圳其他干线运输龙头企业,成立了中盟网络快运,主打专业市场,设计次日达、两日达和三日达等产品服务。

2014年,余厚继又成立了深圳金达旺卡航快运公司,这项服务是吸取了公路零担运输和航空货运的优点,比传统零担运输快,运费比航空货运低。之所以在高端产品线上舍得投入,余厚继认为谁能为客户争取时间,谁就将获得客户的青睐。除此之外,在深圳物流圈里,金达旺也是最早做同线路整合的。

如今,除了专线外,余厚继一手打造的金达旺公司,还加入了聚盟共建这一平台,作为股东之一,他将带着企业朝着实现产品化、标准化、信息化、集约化发展目标迈进,力争早日实现上市。

“深圳市湖北商会物流供应链协会荣誉会长、深圳市服贸协会副会长……”经过22年的努力奋斗,余厚继一步步打造出属于自己的“物流王国”,成为深圳、江夏两地物流圈的领军人物。

尽管事业越做越大,但余厚继始终没忘记自己是江夏人,心中时时牵挂着那份家乡情。作为“情暖回家路”发起人之一,他捐款捐物;在担任深圳江夏商会执行会长期间,他团结带领在深圳的江夏企业家抱团发展,合作共赢。2018年,他在余咀村流转了990亩土地,对农村房屋和公路进行改造等,打造露营基地,累计投入几百万元。还陆陆续续捐出100多万元,助力社会公益事业。

离开山水秀美的余咀村22年,八千多个日日夜夜里,从“到深圳开擦皮鞋的连锁店”到深圳物流行业领军人物,余厚继曾无数次反问自己,当初的梦想实现了吗?答案无疑是肯定的。

记者手记:没有人能随便成功

歌曲《真心英雄》有这样一句歌词:“不经历风雨,怎么见彩虹?没有人能随随便便成功。”余厚继就是这样的例子。

翻开余厚继的履历,眼前几种景象挥之不去:正月十五的夜晚,他蜷缩地睡在火车站的候车室里;背着八宝粥,在深圳走街串巷发着小广告……每一个成功者的背后,都有一个你意想不到的辛酸历程,谁的成功都不是一蹴而就的,它不是偶然,而是超乎寻常的努力堆积而成的必然。

“每个人都有自己的优缺点,却不知道自己的潜能。”这句话,一直是余厚继的座右铭。为何能成功,他这样总结:除了胆大敢拼,顺着风向走,把握机会很重要,人的潜能是无限的,绝处才能逢生。

“没有人能随便成功,唯有拼搏奋斗才能实现梦想。”今年已经57岁的余厚继说。

(来源:极目新闻)

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标签: 物流行业 属于自己的 正月十五

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