极目新闻记者 邬晓芳
通讯员 夏啸
(资料图片)
每逢佳节倍思亲。
当你在除夕夜与家人团聚时，当你在走亲访友觥筹交错时，当你还沉浸在春节假期的喜悦时，你可知道，有这样一群人——越是过年，越要坚守岗位，越是团圆夜，越要承受寂寞与孤独。
他们，就是湖北“高路人”。为了司乘的团聚，他们只能舍弃小家，为了大家。
新婚第一年，他选择坚守岗位
1月19日夜，对讲机里传来的声音划破了夜里的宁静。
“现场有辆车爆胎了，他在车道里，退不出去。我打算开启备用车道，关闭这个车道，帮司机把轮胎换了。”
“收到，夜间请注意安全！”
李鹏程抄起便民服务亭的修车工具，立马向着6号道爆胎的白色小轿车跑去。
李鹏程
二十分钟后，李鹏程收起修车工具，拍了拍身上的灰，从车身旁边站了起来。
现年28岁的李鹏程，说话声音洪亮，中气十足，是湖北交投襄阳运营公司老河口管理所“梨小花”团队的一员。在司乘眼中，他是老河口收费站的“救火队长”，哪里的司乘有需求，他总是会第一时间出现。
老河口收费站设有两入四出六个车道，日均车流量约5500余辆，这几日临近春节，车流量已经上涨到7300余辆，属于典型的“小站口、大流量”站所。面对通行压力的剧增，李鹏程说：“春节谁不想回家过年，有压力也很正常，我们‘梨小花’团队已经做好了各项准备工作，春节期间，我们一定确保司乘回家团聚的道路安全畅通！”
2022年10月，李鹏程和他老婆刚办完结婚仪式，今年春节是他新婚的第一年。考虑到他的特殊情况，管理所特意安排他回家过年。可是在春节排班的时候，他却把休假名额让了出来，主动要求春节值班：“我们这里还有外地的职工，他们比我更需要回家过年。”
按照本地新婚的习俗，新婚夫妻过年要给家里的长辈拜年。李鹏程说，因为他选择值班，这些事情全都交给老婆去操办。这几日每天下班，他总要给老婆打半小时的视频电话：“我过年要值班，你自己在家要吃好穿好，给长辈拜年的事情，你要帮我准备这些东西……”
言传身教，她把劳模精神接续传递
“监控室，请注意现场车流量情况，提醒当班班长及时开道，做好司乘的温馨服务工作。”电话那头，饶丹在安排日常工作，准备迎接返乡高峰车流。
饶丹（右）
“每年过年，丹姐都主动要求留守，今年，管理所让她回家过年，但她还是坚持留下来陪我们。”“梨小花”团队的一名新职工这样说道。
现年37岁的饶丹，是湖北交投襄阳运营公司老河口管理所收费管理员。2008年进入高速公路行业工作的她，针对车牌不符、车种误判、车情误判等多种误操作，总结出九步操作秘籍，连续创造了3000多天无误操作的记录。
饶丹是湖北五一劳动奖章的获得者，在她的职业生涯里，先后荣获全省高路系统十行百佳、全省五一巾帼标兵、全国交通运输行业文明职工标兵等多项荣誉，是湖北交投襄阳运营公司老河口“梨小花”团队的一面旗帜。
2023年1月，管理所新入职13名新职工，适逢春运和春节返程高峰，饶丹便开启了她的“传道授业”之旅：“授人以鱼不如授人以渔。我会和新职工一起，坚守一线，全力以赴守护这条万家团聚的幸福路！”
春运在继续，春节即将到来，在万家灯火，阖家幸福地欢聚时刻，在川流不息，车水马龙的暖心归途，总有默默奉献的高路人，为你我的安全出行负重坚守。
（通讯员供图）
（来源：极目新闻）
更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。
