2月27日，滁州多利汽车科技股份有限公司（下称“多利科技”，SZ:001311）在深圳证券交易所主板上市。本次上市，多利科技的发行价为61.87元/股，发行数量为3533.3334万股，募资21.86亿元。
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上市首日，多利科技的开盘价为74.24元/股，盘中最高上涨至89.09元/股，涨幅为44.00%。截至收盘，多利科技的股价报收89.09元/股，涨幅为44.00%。按收盘价计算，多利科技的总市值约为125.91亿元。
据招股书介绍，多利科技的前身——多利有限成立于2010年6月，2019年12月整体变更为股份有限公司。目前，该公司主要从事汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产、销售，具备较强的配套开发和生产制造能力。
天眼查信息显示，多利科技的前称包括滁州达世投资有限公司、滁州达世汽车配件有限公司等。目前，该公司的注册资本为1.06亿元，法定代表人为蒋建强，股东包括曹达龙、邓丽琴、张叶平、蒋建强、国泰君安证券等。
多利科技在招股书中称，该公司具有较强的生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力，能够满足整车制造商不同阶段的开发要求。目前，该公司已与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、一汽大众等整车制造商建立了长期稳定的合作关系。
除整车制造商外，多利科技还是新朋股份、上海同舟、上海安莱德、华域车身、汇众汽车等汽车零部件制造商的配套合作伙伴。此外，多利科技还已经成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车和华人运通等新能源整车制造商的合格供应商。
2019年、2020年、2021年和2022年上半年，多利科技的营收分别为16.10亿元、16.84亿元、27.72亿元和13.81亿元；净利润分别为2.59亿元、1.92亿元、3.86亿元和1.84亿元，扣非后净利润分别为1.27亿元、1.61亿元、3.80亿元和1.84亿元。
多利科技在招股书中表示，其作为国内较早从事并持续专注于汽车冲压零部件生产的企业之一，经过数十年发展，该公司在汽车冲压零部件、总成焊接生产、模具开发等方面掌握了丰富的技术储备，在国内汽车冲压零部件配套领域拥有一定的市场竞争优势。
自成立以来，多利科技一直高度重视技术研发和产品创新，通过多年以来持续的技术研发投入和生产实践，积累了大量的技术工艺经验，拥有较强的模具设计开发能力，能够有效控制产品成本并提高加工精度。
多利科技还称，该公司拥有机器人柔性自动冲压生产线、多工位级进模自动冲压线、自动开卷落料冲压生产线、机器人焊接生产线等先进生产制造设备，并掌握先进的冲压、焊接技术，保证了其汽车车身冲压总成零部件产品质量的一致性、稳定性和生产效率。
截至招股书签署日，多利科技及其子公司共获得133项专利权，其中发明专利27项。而智慧芽数据显示，多利科技共有124项专利申请信息，主要专注在冲压模具、固定板、汽车零件、汽车零部件、加强板等技术领域。
另据招股书披露，多利科技2022年的营收为33.55亿元，较2021年同期增长21.03%；净利润为4.45亿元，较2021年同期增长15.50%；扣非后净利润为4.42亿元，较2021年同期增长16.08%。
多利科技在招股书中表示，该公司2022年对主要客户特斯拉的销售收入约为15.85亿元，较2021年同期增长56.15%；对主要客户理想汽车的销售收入约为3.89亿元，较2021年同期增长46.90%。
其中，多利科技2022年7-12月（2022年下半年）对主要客户特斯拉的销售收入约为9.69亿元，较2021年同期增长53.00%；对主要客户理想汽车的销售收入约为2.19亿元，较2021年同期增长24.18%。
本次上市前，多利科技的控股股东、实际控制人为曹达龙，其持有该公司63.21%股权。据介绍，曹达龙及其一致行动人直接持有公司98.13%的股权。其中，曹达龙的一致行动人为邓丽琴、蒋建强、曹武、曹燕霞、邓竹君。
IPO前，邓丽琴直接持有多利科技31.13%的股权，蒋建强直接持有该公司1.46%的股权，曹武直接持有该公司0.97%的股权，曹燕霞直接持有该公司0.68%的股权，邓竹君直接持有公司该0.68%的股权，张叶平等7名自然人持股1.87%。
其中，蒋建强为多利科技董事、总经理，也是曹燕霞的配偶；曹武为副总经理，也是曹达龙之子；曹燕霞为董事、副总经理，也是曹达龙之女；邓竹君为上海多利销售部经理，也是邓丽琴之女。
此外，杨阿凤为曹达龙的配偶，杨磊为杨阿凤的侄子，吴灏为杨阿凤的侄女婿。
