近日，深圳证券交易所披露的信息显示，北京博科测试系统股份有限公司（下称“博科测试”）因发行人调整内部治理结构，发行人及保荐人主动要求中止审核，深圳证券交易所中止其发行上市审核。
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据贝多财经了解，博科测试于2022年4月21日在创业板递交招股书，并于2022年9月、2022年10月先后两次更新招股书。本次冲刺上市，博科测试计划募资7.5亿元，中信证券为其保荐机构。
据招股书介绍，博科测试是一家通过采用现代测试与试验技术来提供智能测试综合解决方案的供应商，主营业务为伺服液压测试设备和汽车测试试验设备的研发、设计、制造、销售、系统集成等综合服务。
天眼查信息显示，博科测试成立于2006年，前称为北京宝克测试系统有限公司。目前，该公司的注册资本为4417.2917万元，法定代表人为李景列，股东包括李景列、仝雷、张延伸、郭明谦等。
博科测试在招股书中表示，该公司将伺服液压测试技术广泛应用于地震模拟试验，并将其引入高速磁悬浮列车振动模拟试验、大型水下设施振动模拟试验、大跨桥梁构件振动试验、电设施抗震模拟试验、5G通讯基站振动模拟试验等多类大型试验项目。
2019年、2020年、2021年和2022年上半年，博科测试的营收分别为3.34亿元、3.71亿元、4.05亿元和2.78亿元，净利润分别为6333.11万元、7363.25万元、8223.11万元和6179.03万元，扣非后净利润分别为6327.84万元、7235.65万元、8181.78万元和6153.46万元。
报告期内，博科测试的伺服液压测试系统解决方案收入金额分别为2.00亿元、1.36亿元、2.13亿元和1.93亿元，占营业收入比例分别为59.90%、36.59%、52.63%和69.54%，为该公司营业收入主要来源之一。
报告期内，公司汽车测试试验系统解决方案收入金额分别为1.19亿元、2.22亿元、1.77亿元和7995.11万元，占营业收入比例分别为35.55%、59.95%、43.74%及28.81%，也是公司营业收入主要来源之一。
据招股书披露，博科测试的汽车制造终端检测系列产品中，燃油车相关业务占比分别为52.22%、72.44%、47.00%和42.48%，新能源汽车相关业务占比分别为27.83%、22.85%、43.45%和54.12%。
值得一提的是，博科测试还存在存货管理风险。报告期各期末，该公司在客户现场的存货余额分别为2.16亿元、1.91亿元、1.59亿元和1.83亿元，在客户现场的存货占存货余额比重较高，分别为65.02%、67.24%、60.16%和64.66%。
博科测试在招股书中称，在客户现场安装、调试阶段的存货金额较大与其生产模式有关。该公司根据客户需求组织生产装配，直接发往客户现场进行安装、调试，经过试运行后进行验收，周期相对较长。因而，该公司在客户现场的存货金额较大。
本次上市前，博科测试的实际控制人为李景列、张延伸、仝占民及仝雷父子共四人。其中，李景列直接及间接合计持股24.03%，张延伸直接及间接合计持股22.27%，仝占民直接及间接合计持股28.15%，仝雷持股5.15%。
据招股书披露，李景列为博科测试董事长，张延伸、仝雷均为董事。而仝占民于2019年4月被北京市通州区人民法院判决为无民事行为能力人，并指定仝雷（仝占民之子）为仝占民的监护人。
IPO前，博科测试的员工持股平台博科景盛（普通合伙人和执行事务合伙人为李景列、张延伸）持股12.68%，郭明谦持股5.14%，中证投资持股4.00%，段鲁男持股1.25%，邓梦怡、田金均分别持股1.13%。
同时，张慧燕持股0.89%，王永浩、高会敏均分别持股0.47%，张艳持股0.33%。
