连续的大跌，已经将特斯拉推向了危险的边缘。
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在基本面没有发生重大改变的情况下，月内特斯拉跌幅超过了42%，如果从9月初算起，特斯拉跌幅更是超过了60%。
不仅如此，特斯拉更是创下了自2018年9月以来最长的连跌记录，股价创下了两年新低。那么，为什么号称做不空的特斯拉会被连续做空？特斯拉问题到底出在哪？马斯克会引咎辞职吗？
实际上，特斯拉的问题是从收购推特开始的。
自2022年3月开始， 马斯克对推特产生了浓厚的兴趣，在买入推特超9%以上的股份后，马斯克便动起了收购推特的念头。
仅仅过了一个多月，这个念头就被马斯克付诸于实践。其后，推特董事会并没有做过多的抵抗就选择以440亿美元的价格出售推特。
得到了推特董事会的肯定答复之后，马斯克反而有点后悔，最终被推特董事会告上了法庭，在经过半年的拉锯之后，马斯克最终还是以440亿美元的价格私有化了推特。
因为购入推特时，马斯克是以现金进行收购，所以近半年以来马斯克的资金压力并不小，而减持特斯拉就成了最快的解决资金问题的途径。尽管银行也给马斯克解决了部分资金压力，但是这些资金使用成本依旧存在，所以对于马斯克而言，减持依旧是最划算的做法。
成功的私有化推特之后，马斯克仿佛掉入了泥潭，其不仅要处理推特内部存在的问题，还要解决推特的业务困境。所以，买入推特之后马斯克就立马进行了大刀阔斧的改革，以求尽快的解决推特存在的所有问题。
不过，马斯克似乎低估了治理推特的难度了。
首先，马斯克进行了大规模的裁员。尽管对于一家成熟的互联网企业而言，裁员是节省成本最快的方式，但是对于一家严重依赖于人的企业，裁员带来的副作用显然也是不小的，它会对企业短期内造成直接的冲击。
其次，马斯克在没有充分摸清推特现状的情况下，启动了所谓的蓝V计划，此举造成了一定程度的混乱，直接导致了部分合作企业退出了推特，进一步让企业的业务承压。
最后，因为马斯克在推特上浪费了大量的时间，以至于疏于对特斯拉的管理，导致了外界普遍的担心，这也是特斯拉被做空最重要的原因之一。最重要的是，马斯克作为特斯拉的最大的个人股东，一年套现超过了400亿美元已经给特斯拉的股价造成了巨大的压力，换句话说，马斯克个人就是特斯拉最大的“空头”。
目前，马斯克已经承诺2025年之前不再减持特斯拉的股票，但是市场依旧不太买账，连续下跌之后，特斯拉已经跌出市值最高的美国上市公司TOP10，据悉这是两年多以来该公司首次跌出前十。对于特斯拉的困境，马斯克则不认为这是自己的原因，他将原因归结到美联储加息的影响上了。
有观点认为，当下马斯克身边充斥着大量的马屁精，这是非常危险的行为。还有媒体爆出，马斯克经常“摆架子”，一些访客需要等待一个多小时才能与他交谈，并且这些访客还被告知，在马斯克开口之前不要说话。
综合而言，特斯拉已经取代了Meta，成为了今年表现最差的科技股，如果马斯克不能意识到特斯拉存在的问题，那么他本人将有可能被股东“逼宫”，一旦特斯拉失守，那么马斯克辛辛苦苦构建起来的商业帝国随时也有可能崩塌，因此马斯克必须尽快的处理好推特的烂摊子，将更多的精力放在特斯拉身上，让其快速的渡过难关。
